Los lugares favoritos de la DGT para ocultar radares móviles en la carretera
La Dirección General de Tráfico (DGT) asegura que la velocidad es uno de los principales motivos de accidentes de tráfico. Según la entidad española, en 2023, se registraron 211 siniestros mortales en los que se sobrepasaba el límite de kilómetros por hora permitidos. Con los radares, la DGT pretende que los conductores no aceleren más […] The post Los lugares favoritos de la DGT para ocultar radares móviles en la carretera appeared first on ADSLZone.
La Dirección General de Tráfico (DGT) asegura que la velocidad es uno de los principales motivos de accidentes de tráfico. Según la entidad española, en 2023, se registraron 211 siniestros mortales en los que se sobrepasaba el límite de kilómetros por hora permitidos. Con los radares, la DGT pretende que los conductores no aceleren más de la cuenta y sigan la normativa que marque la carretera. Hay fijos y móviles y los segundos suelen ocultarlos bastante bien para que no los vean. ¿Cuáles son los sitios favoritos para esconder radares?
Con el fin de que nadie sobrepase los límites de velocidad en carretera, la DGT tiene miles de radares fijos, de tramo y móviles colocados en España. Estos últimos pesan menos de 3 kg y miden menos de 50 centímetros y la Dirección General de Tráfico va cambiándolos de lugar, para pillar a los conductores por sorpresa.
Una motorista de Instagram, que se hace llamar @roadjourney2wheels, compartió en su cuenta un trayecto en moto. En su vídeo, se puede ver cómo la DGT había colocado un radar portátil justo detrás de una señal de ceda el paso. De este modo, apenas es perceptible antes de pasarlo de largo, cuando ya es demasiado tarde y te hacen la foto.
En los comentarios, algunos consideran que no es legal colocar el radar junto a las señales. Según explican, estas tienen una alta vibración y puede influir en el resultado de la medición. De hecho, hay usuarios que animan a la usuaria a recurrirla. Otros comentan que la multa se la han puesto por saltarse los límites de velocidad y que, si los respetase, un radar bien escondido no debería suponer ningún problema.
Sin embargo, una señal no es el único sitio en el que ocultan radares con el fin de pillar desprevenidos a los conductores que no hacen caso a las normas de tráfico. La DGT cuenta con varios lugares favoritos de la carretera a los que suele recurrir. Así, los radares móviles pillan in fraganti a los que no cumplen con las normativas españolas.
Los nuevos escondites de los radares en España
Según informes de la DGT, la red de carreteras españolas tiene desplegados más de 2.000 radares y, en 2024, el número no hizo más que crecer. Con el fin de pillar a los conductores con el pie en el acelerador, la Dirección General de Tráfico se pensó muy bien dónde colocar los radares.
El lugar que más éxito tiene es después de un túnel. Por lo general, hay que reducir la velocidad cuando entramos en uno y no todos los conductores aminoran el paso cuando toca. Además, quienes conducen tienden a fijarse a la derecha, por lo que pocos prestan atención al lado izquierdo para localizar posibles radares.
Además, cada vez hay más vehículos camuflados en los que se instalan radares. Un ejemplo pudimos verlo en la cuenta de SocialDrive, en X, que compartió la foto de un «camión camuflado de la DGT». También llegaron a desplegar coches y furgonetas patrulla, oficiales de la Guardia Civil y de las policías locales.
SocialDrive@SocialDrive_esEl famoso camión camuflado de la DGT, el que no existía, el que estaba en pruebas…
