Laut einer Studie kaufen Fahrer von E-Autos 4-Mal so oft ein neues Auto, wie die von Benzinern

Eine Studie hat untersucht, wie oft Autofahrer ihr Fahrzeug wechseln und sich ein neues kaufen: Besitzer eines E-Autos wechseln ihr Modell häufiger als Personen, die ein benzinbetriebenes Fahrzeug nutzen. Und der Nutzungszeitraum schwankt teils erheblich.

Wer hat was genau untersucht? Das auf Wirtschaftsanalysen spezialisierte Unternehmen S&P Global hat sich mit der Frage beschäftigt, wie regelmäßig sich Personen ein neues Auto kaufen und ihrem alten Auto treu sind. S&P Global hat dabei festgestellt, dass Käufer eines E-Autos ihr Fahrzeug deutlich häufiger tauschen.

Fahrer bleiben ihrem Benziner länger treu als einem E-Auto

Das hat die Studie festgestellt: Die Studie von S&Global wurde in den USA durchgeführt, wo das Auto eine zentrale Rolle im täglichen Leben spielt, und ergab, dass die Fahrer ihre Fahrzeuge länger behalten als früher – ein Trend, der besonders bei Modellen mit Verbrennungsmotor zu beobachten ist. Die Zahlen stammen noch von 2023:

• Im Durchschnitt wird ein Fahrzeug 12,5 Jahre lang gehalten. Bei Privatfahrzeugen (ohne Nutzfahrzeuge) steigt der Wert sogar auf 13,6 Jahre an. Erst dann wird ein neues Fahrzeug gekauft.
• Das Durchschnittsalter von batterieelektrischen Fahrzeugen (im Englischen BEV abgekürzt) in den USA liegt hingegen bei 3,6 Jahren und ist über die vergangenen Jahre (seit 2017) immer etwa gleich geblieben.
• Außerdem bleiben Personen, die sich einmal ein E-Auto gekauft haben, in der Regel beim E-Auto und wechseln so gut wie nie zurück zum Benziner, wenn sie sich ein neues Modell kaufen.

Interessant ist ebenfalls zu sehen, dass das durchschnittliche Lebensalter von Fahrzeugen steigt, vor allem aufgrund einer Verlangsamung des Verkaufs von Neuwagen. Im Jahr 2022 kamen noch weitere Gründe dazu, die für eine längere Haltung des Fahrzeugs sorgten:

• Lieferschwierigkeiten bei verschiedenen Herstellern
• Nachfragerückgang mit dem Hintergrund einer verlangsamten Inflation und sinkender Zinssätze.

Ein weiterer Nebeneffekt: Die verkaufte Anzahl von Fahrzeugen ist auf den niedrigsten Stand seit über einem Jahrzehnt gesunken. Der Verkauf von Light Vehicles in den USA ging um 8 % zurück. Als Light Vehicle zählen alle Fahrzeuge unter 3,5 Tonnen.

Der Verkauf von Neufahrzeugen ging daraufhin im Vergleich zum Vorjahr um 8 % zurück und erreichte mit 13,9 Millionen verkauften Einheiten gegenüber 14,6 Millionen im Jahr 2021 den niedrigsten Stand seit über zehn Jahren. Immerhin: Im Jahr 2024 sind die Verkaufszahlen wieder auf 15,8 Millionen gestiegen (via statista.com)

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