Xiaomi-Elektroauto hängt Tesla ab

Xiaomi hat es auf Anhieb geschafft, der etablierten Konkurrenz reichlich Kunden abzunehmen. Das erste Elektroauto, die Limousine SU7, kommt weiterhin gut an und ist mehr als nur ein Achtungserfolg, sondern ein wichtiger Grundstein für die Zukunft von Xiaomi als Autohersteller.

Xiaomi hat sich frech bei Porsche und Co. bedient, aber das greift bei den angepeilten Kunden. SU7 ist technisch gut, stark europäisch angehaucht und dennoch günstig. Die elektrische Limousine verkauft sich nahezu durchgängig besser als das Tesla Model 3, einer der größten Konkurrenten und schlussendlich der Benchmark für Fahrzeuge in diesem Segment.

Die letzten Wochen zeichnen ein eindeutiges Bild. Beide Modelle verkaufen sich in China gut, das Xiaomi-Elektroauto jedoch immer etwas besser, teilweise sogar sehr viel besser. Im April zeigt sich jedoch die Verkaufsstrategie von Tesla, denn aktuell werden Fahrzeuge für den Export produziert und landen daher nicht auf dem chinesischen Markt.

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