E5 ist da: Der beste AUDI aller Zeiten ist elektrisch und trägt keine Ringe

Audi hat endlich ein Elektroauto auf Höhe der Zeit, das optisch und technisch auf dem Niveau vieler Chinesen ist. Doch es ist kein klassischer Audi,… Dieser Artikel E5 ist da: Der beste AUDI aller Zeiten ist elektrisch und trägt keine Ringe erschien zuerst auf SmartDroid.de.

Apr 22, 2025 - 20:11
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E5 ist da: Der beste AUDI aller Zeiten ist elektrisch und trägt keine Ringe
AUDI E5 1

Audi hat endlich ein Elektroauto auf Höhe der Zeit, das optisch und technisch auf dem Niveau vieler Chinesen ist. Doch es ist kein klassischer Audi, es ist ein AUDI. Die neue Submarke wird jetzt in China eingeführt und bringt zunächst den E5 hervor. Dafür setzt man auf eine komplett neue Plattform, die man mit den chinesischen Partnern entwickelt hat.

Der neue E5 Sportback ist ein luxuriöses Elektroauto. Der Kunde bekommt: luxuriöse Materialien, virtuelle Außenspiegel integriert in ein Panoramadisplay (27 Zoll), offener Stauraum für Smartphones mit aktiver Kühlung, Sitze mit Lautsprechern in den Kopfstützen, lamellenförmige Holzeinlagen, Duftdiffusor, Panoramaglasdach mit automatischer Verdunkelung, brandneues Audi OS, KI-Avatar und vieles mehr.

AUDI E5 2

Es gibt maximal 579 kW Systemleistung im Allrad-Modell, auf 100 km/h wird in 3,4 Sekunden beschleunigt und am Schnelllader gibt es bis zu 370 Kilometer Reichweite in nur 10 Minuten aufgeladen. AUDI 360 Assisted Driving setzt auf LiDAR und insgesamt 29 Sensoren, für das Infotainment kommt KI zum Einsatz, die Advanced Digitized Platform erlaubt große OTA-Updates und vieles mehr.

AUDI E5 3

Audi geht nach eigenen Angaben „den nächsten Schritt“ und will jetzt auf dem chinesischen E-Automarkt mithalten können. Und wenn man den chinesischen Stand der Technik bietet, dann ist man den deutschen Fahrzeugen weit voraus. Audi verspricht bei AUDI die eigene DNA zu integrieren, zielt jedoch mehr auf junge Kunden ab.

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Das sieht und klingt für mich nach einem Auto der Gegenwart, wie man es in China von vielen Automarken bekommt und in Europa nahezu vergeblich sucht. Mal sehen, was Audi von AUDI lernen kann. Für diese Plattform konnte man die Entwicklungszeit bereist um 30 Prozent kürzen, Audi hat „china speed“ gelernt.

Audi macht es wie VW und Co., man trennt China von Europa bzw. vom Westen. Aber es ist klar, dass einige der Errungenschaften bei diesen neuen Modellen auch unbedingt zu uns kommen müssen.

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